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Seit Mitte des 19. Jahrhundert sind sie in Swanwick am River Hamble beheimatet – die Yachten der Marke Moody. Diese Yachten verkörpern 150 Jahre voller Tradition und Innovation.
Schon während seiner Kindheit hatte sich John Moody den Booten verschrieben. Im Hinterhof eines Hauses in Swanwick werkelte er Tag ein, Tag aus an einer einzigartigen Konstruktion. Seinem Sohn Alexander vererbte John Moody in seinem Todesjahr 1880 einen Betrieb, der Dinghis und Fischerboote baute und restaurierte. Johns 1860 geborener Enkel Alexander Herbert war es schließlich, der zusammen mit seinem Sohn Reginald zu Beginn des 20. Jahrhunderts Wartungsarbeiten für Yachten übernahm.
Das Jahr 1934 brachte schließlich die Entscheidung, sich zusätzlich dem Yachtenbau zu verpflichten. Vor der ersten Kiellegung hielt Alexander Herbert Moody schriftlich fest, dass Moody-Yachten in Material und Ausführung ausschließlich erstklassig sein sollten. Dabei blieb es bis heute. In Greifswald setzt HanseYachts seit 2007 unter anderem durch den serienmäßigen Einsatz von Epoxy mit innovativen Produktionstechniken wie der 5-Achsfräse und dem Individual Cabin System neue Maßstäbe in der Moody-Tradition.
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Moody wurde seinem erstklassigen Ruf in der Szene erfahrener Eigner bis heute gerecht. Auch Premier Marinas Limited, die Mutter von Marina Sales, konnte diesen traditionsreichen Anspruch fortführen. Bis 2007 bezogen Yachtbesitzer ihre einzigartigen Boote bei Premier Yacht Sales. Mit Innovationen wie der Moody Brianna im typischen Bill Dixon-Design öffnete Premier Yacht Sales die Pforten für eine neue Moody-Tradition.
Seit 2007 widmet sich eine weitere etablierte europäische Werft der Fortführung des Moody-Erbes – die HanseYachts AG. Als einer der weltweit größten Serienhersteller von Segelyachten erweitert HanseYachts das eigene Modellangebot mit Moody um Decksalon- und Mittelcockpityachten. Mit einer umfassenden Portion Know How versorgt die deutsche Werft Moody seit 2007 mit ausgefeilter Technik. Dem Einsatz einer hochmodernen 5-Achsfräse zum Dank stellt die Produktion der neuen Moody 45 einen Meilenstein im Yachtenbau dar. Die Fertigung ist wesentlich schneller als früher und geht nahezu vollautomatisch und dazu millimetergenau von statten. Mit Innovationen wie dieser knüpft die HanseYachts AG an bewährte Traditionen an. Gemeinsam mit dem langjährigen Designer von Moody, Bill Dixon, wird die Marke erfolgreich weiterentwickelt.
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Bill Dixon ist mehr als ein Konstrukteur. Jede seiner Entwicklungen ist mit Leben gefüllt. Das Moody-Konzept steht dabei im Mittelpunkt. Es entstehen Yachten mit höchstem Komfort, die in exklusiven Marktsegmenten segeln und auch auf hoher See ihr Qualitätsversprechen einlösen. Moody-Yachten überzeugen durch eine ausgefeilte Technik und ein exklusives Design, eine erstklassige Verarbeitung sowie eine hohe Funktionalität und eine umwerfende Segel-Performance.
Der langjährige Erfolg gibt Bill Dixon und seinen Partnern Recht. Bis 2007 stärkte ihm Premier Yacht Sales bei Umsetzung und Konzept den Rücken. Die HanseYachts AG tut es nun der britischen Werft gleich.
Seit 1981 ist Bill Dixon Formgeber von Moody. Eigner vertrauen seinen Konstruktionen blind. Und auch in Zukunft werden Traditionalisten wie Individualisten überzeugt sein. Der Markt wandelt sich, Bedürfnisse variieren. Gerade deshalb werden die Innovationen von morgen die geschichtsträchtige Moody weiter stärken.
Allen Veränderungen zum Trotz bleiben Hanse und Bill Dixon auch weiterhin der zentralen Moody-Prämisse verpflichtet – dem Decksalon! Bill Dixon fungiert schließlich als Bindeglied zwischen Tradition und Innovation. Und so verkörpert die HanseYachts AG auch in Zukunft die Seele von Moody.